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이재명 정부 출범 이후, 산업계가 우려하는 주 4.5일제와 주 52시간제 개정, 특례업종 규정 개선 등 근로시간 단축과 관련한 정책의 현실화 여부에 대한 논의가 이어지고 있습니다. 이러한 정책이 실제 산업 현장에서 어떻게 작용할지에 대한 우려와 관련 산업계의 목소리를 살펴보겠습니다.

철강업계와 조선업계에서는 근로시간 단축이 업무 현실과 맞지 않는다는 지적을 내놓고 있습니다. 특히, 제철소와 조선소에서는 24시간 교대근무가 일반적인데, 근무시간을 줄이면 교대근무 조가 늘어나야 하는 구조로 인해 부담이 커질 것으로 우려하고 있습니다. 노동강도가 높은 이들 산업에서는 추가 근무를 통해 생산성을 유지하고 있습니다. 하지만 근로시간 단축으로 인한 추가 근무는 기업에 부담을 주고 있습니다.

주 4.5일제는 중소기업과 지방 제조업체에게 민감한 문제입니다. 생산성과 인건비가 밀접하게 연결되어 있기 때문에 임금 삭감 없이 근로시간을 줄이는 것은 기업에 추가 비용 부담으로 이어질 수밖에 없습니다. 특히, 신규 채용을 늘려야 하는데 인력 확보가 쉽지 않아 더욱 어려움을 겪고 있습니다.

경영계는 4.5일제 도입보다는 노사 간 자율적인 근로시간 조정이 필요하다고 주장하고 있습니다. 다양한 근무제를 통해 자율성과 유연성을 높이는 것이 중요하다는 입장입니다. 노동시간을 단순히 줄이는 것보다는 업종의 특성을 고려한 유연한 근로시간 정책이 필요하다는 것이 경영계의 주장입니다.

이재명 대통령이 제시한 주 4.5일제는 임금 삭감 없이 근로시간을 단축하는 방식인데, 이에 대한 실행 가능성에 대한 의문이 제기되고 있습니다. 현실적으로 어렵다는 지적이 있을 뿐 아니라 근로자들의 임금 삭감에 대한 불만이 예상되어 정부가 예산으로 보조해야 한다는 주장도 나오고 있습니다.

반도체 업계에서는 R&D 인력에 대한 주 52시간제 예외적용 문제가 논의되고 있습니다. 현재 반도체특별법이 국회에 계류된 상태인데, 이를 통해 R&D 분야의 근로시간을 유연하게 조정할 수 있는 제도가 필요하다는 요구가 있습니다.

종합하면, 주 4.5일제와 주 52시간제 개정에 대한 논의는 산업계와 정부 간의 이견이 크게 나타나고 있습니다. 산업 현장의 실제 상황과 노동시간 단축이 가지는 영향을 신중히 고려해야 할 시점입니다. 유연성과 생산성을 모두 고려한 근로시간 정책이 필요하다는 점을 강조할 필요가 있습니다.

이재명 대통령이 취임 첫날 의전차로 이용한 메르세데스-마이바흐 S-클래스에 대한 관심이 높아지고 있습니다. 이 의전차는 방탄 기능이 적용된 최상위 브랜드인 마이바흐의 모델로, 방탄유리와 다양한 방어 기능을 갖추고 있습니다. 대통령 의전차는 런플랫 타이어 기술을 비롯한 다양한 안전 장치로 완벽한 보호를 제공합니다. 마이바흐는 메르세데스-벤츠의 최상위 브랜드로, 성능과 편의 사양이 최고 수준을 자랑합니다. 이외에도 윤석열 전 대통령 등의 전임 대통령들도 메르세데스-마이바흐를 선호했던 사실이 알려져 관심을 모으고 있습니다. 이처럼 마이바흐는 안전성과 성능을 겸비한 최고급 의전 세단으로 주목받고 있습니다.

도널드 트럼프와 일론 머스크의 관계가 급변하며 화제가 되고 있습니다. 트럼프 대통령 당선 당시 머스크의 트럼프 지지와 브로맨스가 눈에 띄었지만, 최근 머스크는 트럼프를 저격하며 연일 논란을 빚고 있습니다. 머스크의 촉구로 법안을 ‘죽여라’고 주장하며 트럼프를 비판하는 행보를 보이고 있습니다. 이로 인해 테슬라 주가는 급락하며 투자자들의 불안감을 증폭시키고 있습니다. 향후 머스크와 트럼프의 관계가 어떻게 발전할지 주목됩니다.

쏘카가 ‘KBO 리그 운전점수 대항전’ 이벤트를 연다. /사진=쏘카

쏘카는 KBO리그 팬들의 안전운전을 장려하기 위해 ‘KBO 리그 운전점수 대항전’ 이벤트를 개최한다고 5일 밝혔다.

이번 이벤트는 팀별 팬들의 운전 습관을 겨루는 팀 대항전과 개인 운전 성과에 따른 혜택을 제공하는 개인전으로 구성됐다.

팀 대항전에서는 평균 운전점수가 가장 높은 팀의 팬들에게 총 1000만 크레딧이 분배된다. 이벤트 페이지에서 응원팀을 투표하면 이벤트 참여가 완료된다.

개인전에서는 최고 운전점수를 기록한 상위 3인에게 응원팀의 유니폼과 응원 용품 등으로 구성된 20만원 상당의 굿즈 패키지를 준다. 운전 점수는 6월16일까지 이용한 카셰어링 건에 대해 집계하며 결과는 이달 20일 발표된다.

‘쏘카 운전점수’는 회원들의 안전운전을 장려하고 보상하기 위해 올 초 선보인 서비스이며 과속, 급가속, 급감속, 불안전 정차 등 항목별 운전 데이터를 실시간 분석해 100점 만점의 점수로 환산하고 점수에 따라 이용 건당 최대 5000 크레딧을 지급한다.

야구팬의 재미를 더하기 위한 ‘KBO 리그 최다 승리팀 응원 이벤트’도 함께 열린다.

쏘카 앱(애플리케이션) 이벤트 페이지에서 투표한 팀이 2주 동안 가장 많은 승리를 거두면 해당 팀에 투표한 전원에게 카셰어링 대여료 4만원 할인 쿠폰을 제공한다.

쿠폰은 잠실, 고척, 대전, 부산 등 야구장이 위치한 내륙 지역을 포함해 6시간 이상 쏘카를 이용할 경우 적용 가능하다.

투표는 KBO리그 정규 시즌 종료 시까지 매달 전반기와 후반기 1회씩 개최되며 투표만 해도 최대 1000 크레딧이 즉시 지급된다.

부산 광안리에서 브랜드 최대 커뮤니티 이벤트, 마칸 일렉트릭 중심으로 다양한 프로그램 구성

포르쉐코리아는 이달 13일 부산 수영구 광안리에서 포르쉐 고객과 팬을 위한 2025 상반기 ‘포르쉐 커뮤니티 밋업 (Porsche Community Meetup)’을 개최한다고 밝혔습니다.

이번 행사는 브랜드 최초의 순수 전기 스포츠유틸리티차(SUV) 마칸 일렉트릭을 중심으로 포르쉐 커뮤니티가 함께 즐길 수 있는 다양한 프로그램으로 구성됩니다. 마칸 일렉트릭의 매력을 소개하는 라이브 토크쇼를 비롯해 선셋 라이브 스테이지, 경품 추첨 이벤트가 마련되며, 공식 포르쉐 클럽과 함께하는 카 퍼레이드 등 포르쉐만의 라이프스타일을 직접 체험할 수 있는 특별한 경험이 제공될 예정입니다.

6월 14일부터 22일까지는 ‘밀락 더 프로방스’라는 이름으로 마칸 일렉트릭 팝업 전시와 시승 이벤트가 진행될 예정이며, 주말에는 DJ 퍼포먼스와 버스킹 공연이 어우러진 특별 프로그램 ‘마칸 나이트 스테이지(Macan Night Stage)’도 함께 마련됩니다.

전시 기간 동안 상시 운영되는 포르쉐 라이프스타일 샵에서는 포르쉐 디자인(Porsche Design)과 이탈리아 명품 가방 브랜드 브릭스(Bric’s)가 협업한 ‘로드스터 알루미늄 트롤리(Roadster Aluminum Trolley)’도 선보입니다.

이 제품은 포르쉐 차량 제작에 사용되는 3D 포밍(Forming) 기술을 적용해 고급스러운 외관과 견고한 내구성을 자랑하며 포르쉐 911에서 영감을 받은 디테일이 곳곳에 반영됩니다.

이번 행사에서는 ‘실버’ 컬러 제품이 최초 공개되며, ‘블랙’ 컬러는 오는 9월 추가로 출시 예정입니다. 기내용 20인치와 24인치, 28인치 3 가지 사이즈로 출시되며, 전국 포르쉐 센터에서 구매할 수 있습니다.

포르쉐코리아 대표는 “포르쉐 커뮤니티 밋업은 강력한 커뮤니티 문화를 지속적으로 조성하고 국내 팬들과의 유대감을 강화하는 특별한 자리”라며, “브랜드의 혁신적인 전동화 모델과 함께 다양한 브랜드 접점에서의 활동을 확대해 더 풍부하고 감각적인 브랜드 경험을 제공할 계획”이라고 밝혔습니다.

포르쉐코리아는 국내 팬들을 위한 첫 번째 커뮤니티 클럽 ‘포르쉐 클럽 코리아 (PCK)’에 이어 지난 11월 두 번째 커뮤니티 클럽 ‘포르쉐 클럽 서울 (Porsche Club Seoul)’을 출범하며 공식 커뮤니티 밋업을 진행한 바 있습니다. 공식 포르쉐 클럽 회원들에게는 포르쉐 행사 우선 참가권을 비롯해 비정기적인 드라이빙 투어, 연 2회 이상 개최되는 포르쉐 스포츠 드라이빅 스쿨 등 다양한 프로그램에 참여할 수 있는 기회가 제공됩니다.

## 대한항공, 파리 노선 취항 50주년을 맞아

대한항공이 프랑스 파리 정기 여객 노선 개설 50주년을 맞아 기념 행사를 열었습니다. 1975년 서울~파리 노선을 개설한 이후 대한항공은 유럽 노선을 확대하고 서비스를 고도화해 왔습니다. 이번 행사에는 50번째로 탑승한 승객에게 특별 혜택을 제공하며 기념품을 선물했습니다.

## 한국과 유럽을 잇는 상징적인 항공편

인천~파리 노선은 한국과 유럽 간 경제, 문화, 외교 교류를 이끄는 상징적인 항공편으로 자리 잡았습니다. 대한항공은 파리를 시작으로 유럽 주요 나라로 진출하며 전 세계를 아우르는 노선망을 구축했습니다.

## 문화 외교에도 앞장서는 대한항공

대한항공은 단순한 운송을 넘어 루브르 박물관의 한국어 오디오 가이드 도입 등 문화 외교에도 노력했습니다. 한국어 해설을 통해 한국 이용자의 접근성을 높인 대한항공은 항공업계 최초 문화체육부 장관 감사패를 받기도 했습니다.

## 코로나19 시대에도 끊기지 않는 한-프 인적 교류

코로나19 팬데믹 기간에도 대한항공은 파리 노선에 직항편을 유지하며 한-프 간 인적 교류를 지원했습니다. 이번 파리 취항 50주년을 계기로 한국과 프랑스 양국의 유대를 강화하고 더 나은 세상을 연결하는데 노력할 것이라 밝혔습니다.

50년간 한국과 유럽을 잇는 민간 외교관으로서 대한항공은 앞으로도 승객들의 요구를 충족시키고 더 나은 서비스를 제공할 계획입니다. 아시아나항공과 통합 이후 새로운 노선을 발굴하고 스케줄을 세분화하여 더욱 향상된 서비스를 제공할 것으로 기대됩니다.

중국의 전기차 시장을 두각을 나타내는 샤오펑과 화웨이가 경쟁에서 협력으로 나아가고 있습니다. 최근 샤오펑이 화웨이의 헤드업 디스플레이(HUD) 솔루션을 적용할 예정이라고 발표했습니다. 이 솔루션은 차량 앞 유리에 주행 정보를 표시하는데 사용됩니다. 샤오펑은 기존의 증강현실 HUD에서 발생하는 문제를 해결하기 위해 화웨이와 협력하여 AR-HUD를 개발했습니다. 이 시스템은 다양한 정보를 실제 도로 위에 겹쳐서 보여주는 첨단 기술을 적용한 것입니다.

화웨이는 자동차 제조에 직접 참여하지는 않지만, 최근 몇 년간 중국의 주요 자동차 기업들과 협력하여 전기차 분야에 진출해왔습니다. 이 과정에서 샤오펑과의 마찰도 있었지만, 최근에는 협력의 기회를 모색하고 있는 분위기입니다. 이러한 샤오펑과 화웨이의 협력은 중국의 자동차 산업에 새로운 동향을 가져올 것으로 기대됩니다. 두 회사 간의 협력이 전기차 시장을 더욱 발전시킬 수 있을 것으로 기대됩니다.

쏘카가 KBO 리그 팬들의 안전운전을 장려하기 위해 ‘KBO 리그 운전점수 대항전’ 이벤트를 개최한다고 5일 밝혔습니다. 이벤트는 팀별 운전 습관 겨루기와 개인 운전 성과에 따른 혜택을 제공하는 형식으로 진행됩니다.

쏘카는 팀대항전에서 평균 운전점수가 가장 높은 팀 팬에게 총 1000만 크레딧을 제공하며, 개인전에서는 최고 운전점수를 기록한 상위 3명에게 20만원 굿즈 패키지를 증정할 예정입니다. 운전 점수는 16일까지 카셰어링건에 대해 집계되며, 결과는 20일에 발표될 예정입니다.

쏘카의 김동훈 유저성장그룹장은 “이벤트를 통해 1000만 야구팬들에게 안전운전 문화를 확산하고, 이동의 즐거움을 전달하고자 한다”며 “다양한 스포츠팬과의 접점을 넓혀 일상 속 모빌리티 가치를 확장할 것”이라고 전했습니다. 야구뿐만 아니라 모빌리티 산업과 스포츠 팬들 간의 유익한 상호작용을 통해 안전운전 문화를 촉진하는 좋은 계기가 될 것으로 기대됩니다.

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케이카가 실시한 조사에 따르면 소비자들은 중고차 시장에서 ‘품질 보증’을 시급히 개선해야 한다고 지적했습니다. 특히, 대기업의 중고차 시장 진출로 인해 소비자들은 품질 보증의 강화와 거래의 투명성을 기대하고 있습니다. 기업형 중고차 서비스에 대한 소비자들의 긍정적인 인식과 신뢰는 계속해서 증가하고 있습니다. 케이카는 소비자 신뢰를 강화하기 위해 다양한 노력을 기울이고 있으며, AI를 기반으로 한 혁신적인 시스템을 통해 전 과정을 표준화하고 효율화하고 있습니다. 이번 조사 결과를 토대로 케이카는 소비자들의 기대에 부응하며 중고차 시장의 선진화를 주도할 것으로 기대됩니다.

한국자동차기자협회(KAJA)가 선정한 2025년 6월의 자동차로 뽑힌 폭스바겐의 신형 아틀라스가 큰 주목을 받고 있습니다. 총 50점 중 32점을 획득한 이 모델은 여유로운 공간 활용도와 실용성에서 높은 평가를 받았습니다.

한국자동차기자협회는 매달 새로 출시되는 신차 및 부분변경 모델을 대상으로 심사를 진행하고, 이달의 차를 발표합니다. 평가 항목은 내·외부 디자인, 안전성, 동력 성능, 에너지 효율성, 상품성 등 다섯 가지 부문으로 구성되어 있습니다.

신형 아틀라스는 랜드로버 올 뉴 디펜더 옥타(OCTA)와 메르세데스-벤츠 더 뉴 메르세데스-AMG GT 55 4MATIC+와 함께 6월의 차 후보에 올랐습니다. 이 모델은 독일 엔지니어링 기술과 미국 시장을 고려하여 설계되었으며, 여유로운 공간 활용도와 실용성을 동시에 갖춘 것으로 평가되었습니다.

폭스바겐 신형 아틀라스는 내·외부 디자인, 감성 품질, 상품성, 구매 의향도, 동력 성능 등 다양한 측면에서 높은 점수를 받았습니다. 특히, 독일 브랜드의 엔지니어링 기술과 미국 시장을 고려한 특화된 디자인이 많은 관심을 끌고 있습니다.

한국자동차기자협회의 올해의 차 선정위원장은 “신형 아틀라스는 독일 엔지니어링 기술과 미국 시장을 고려하여 설계되었으며, 여유로운 공간과 고급스러운 디자인, 강력한 동력 성능 등을 갖추고 있어 매력적인 대형 SUV 모델로 손꼽히고 있다”고 평가했습니다. 폭스바겐코리아가 국내에 처음 소개하는 대형 SUV로, 이 모델은 동급 최대 수준의 차체 크기와 다양한 고급 장비를 갖추고 있어 소비자들에게 큰 인기를 얻고 있습니다.