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포르쉐코리아가 고객 중심의 운영 체계를 위한 조직 개편을 발표했다. 고객 경험과 제품 혁신에 집중한다.

포르쉐코리아가 브랜드 창립 10주년을 기념하여 고객 중심의 운영 체계를 마련하기 위한 대규모 조직 개편을 단행했다. 이는 빠르게 변화하는 한국 자동차 시장에서 고객의 기대에 능동적으로 대응하고, 차별화된 브랜드 경험을 제공하기 위한 전략의 일환으로 해석된다. 포르쉐는 이번 개편을 통해 운영 효율성과 의사결정, 제품과 서비스 혁신을 강화하고, 고객 경험 중심의 조직 체계를 확립할 예정이다.

이번 개편의 핵심은 ‘제품 및 서비스’ 부문의 신설이다. 이 부문은 제품 기획, 디지털 경험, 충전 인프라를 아우르는 통합 전략을 수립하고 실행하는 역할을 맡는다. 장기적인 성장과 수익성을 확보하기 위해 한국 고객의 니즈와 선호를 반영한 맞춤형 전략을 펼칠 계획이다. 특히, 포르쉐는 한국 시장에 특화된 마켓 에디션과 존더분쉬 프로그램의 현지화, 디지털 플랫폼과의 연계, 충전 인프라 확대 등을 통해 고객 여정 전반에서 더욱 높은 가치를 제공할 예정이다.

또한, 포르쉐는 테큅먼트, 클래식, 라이프스타일 제품군에 걸친 브랜드 경험을 확장하기 위해 다양한 파트너십을 확대해 나갈 예정이다. 신설된 ‘프로덕트 & 서비스’ 부문은 조남현 전무가 이끌며, 고객과의 접점을 강화하는 역할을 수행하게 된다. 이러한 변화는 포르쉐가 국내 고객과의 관계를 더욱 돈독히 하고, 브랜드 충성도를 높이는 데 기여할 것으로 예상된다.

애프터세일즈 부서와 네트워크 개발 조직은 ‘애프터세일즈 & 네트워크 개발’ 부문으로 통합된다. 홀가 브란트 전무가 이끄는 이 부문은 애프터세일즈 네트워크의 미래 확장성을 높이고, 리테일 전략과의 연계를 통해 고객 경험을 더욱 향상시킬 계획이다. 이는 브랜드 이미지와 고객 만족도를 동시에 높이는 데 중요한 역할을 할 것으로 보인다.

기존의 ‘제품 & 마케팅’ 조직은 ‘마케팅 & 고객 경험’ 부문으로 재편되며, 최영환 전무가 이끌게 된다. 이 부문은 브랜드 커뮤니케이션과 디지털 플랫폼에서의 고객 경험을 통합적으로 기획하고 운영하며, 온·오프라인을 아우르는 고객 여정 강화에 중점을 둘 예정이다. 고객의 다양한 접점에서 일관된 품질과 서비스를 제공함으로써 브랜드 충성도를 더욱 높일 수 있을 것으로 기대된다.

신차와 인증 중고차 조직의 통합도 주목할 만한 변화다. 이를 통해 ‘포르쉐 인증 중고차’ 프로그램이 강화되며, 신차부터 인증 중고차까지 일관된 품질과 서비스를 제공할 수 있는 기반을 마련할 예정이다. 이는 고객이 포르쉐 브랜드를 더욱 신뢰할 수 있도록 하는 중요한 요소가 될 것이다.

마티아스 부세포르쉐코리아 대표는 “이번 조직 개편은 한국 시장의 고객 기대에 능동적으로 대응하고, 차별화된 브랜드 경험을 제공하기 위한 전략적 조치”라고 강조하며, 고객 경험을 재정의하고 포르쉐의 지속 가능한 성장을 위한 경쟁력 확보에 박차를 가할 것이라고 밝혔다. 이러한 변화는 포르쉐가 한국 시장에서 더욱 강력한 입지를 다지는 데 기여할 것으로 전망된다.

결론적으로, 포르쉐코리아의 이번 조직 개편은 고객 중심의 운영 체계를 강화하고, 브랜드 경험을 한층 향상시키기 위한 방향으로 나아가고 있다. 앞으로의 변화가 고객에게 어떤 긍정적인 영향을 미칠지 기대가 모아진다.

로터스자동차가 발표한 2024 ESG 보고서에서 지속 가능성과 혁신적 기술력을 강조하며 글로벌 리더십을 재확인했다.

로터스자동차가 최근 발표한 ‘2024 ESG 보고서’는 자동차 산업에서 지속 가능성과 혁신을 동시에 추구하는 기업의 비전을 담고 있다. 이 보고서는 친환경 모빌리티 분야에서 로터스의 글로벌 리더십을 강조하며, 전기차 기술 연구개발을 진행하는 로터스 테크놀로지의 성과를 조명한다. 특히, 이번 보고서에서 눈길을 끄는 것은 콘셉트카 ‘Theory 1’의 공개로, 이는 로터스의 혁신적 접근 방식을 상징적으로 보여준다.

‘Theory 1’은 일반 자동차가 보통 사용하는 100개 이상의 외장 패널을 대신해 단 10개의 패널로 제작되었다. 이를 통해 로터스는 ’10의 도전’이라는 목표를 설정해 소재 사용을 90% 절감하는 성과를 달성했다. 이러한 경량화와 지속 가능한 특성은 앞으로의 자동차 디자인에 큰 영향을 미칠 것으로 보인다. 자동차 업계에서 환경 문제에 대한 관심이 높아지는 가운데, 로터스는 기술적 혁신으로 이를 해결하려는 의지를 보여주고 있다.

친환경 제조 우수성 부문에서도 로터스는 주목할 만한 성과를 거두었다. ‘로터스 글로벌 스마트 팩토리’는 권위 있는 ‘선도적 탄소 제로 공장’ 인증을 받아 탄소 중립의 목표를 향한 노력을 인정받았다. 이 스마트 팩토리는 2025년까지 100% 친환경 전력 사용을 목표로 하며, 에너지 효율성을 높이고 탄소 배출량을 줄이기 위한 다양한 조치를 시행하고 있다. 이러한 노력은 단순한 생산 방식을 넘어, 지속 가능한 발전을 위한 혁신의 일환으로 평가받고 있다.

로터스는 글로벌 지속 가능성 이행에서도 두각을 나타내고 있다. 2024년 세계경제포럼의 네이처 포지티브 트랜지션 보고서 시리즈에 적극 참여하며, 기후 행동에 대한 리더십을 발휘하고 있다. 이는 단순한 기업의 이익을 넘어, 전 세계적인 환경 보호와 지속 가능한 발전을 위한 책임 있는 행동으로 여겨진다.

이러한 성과는 로터스에게 여러 상을 안겼다. 2024년 ‘로이터 지속 가능성 어워드’와 ‘EU 상공회의소 지속 가능한 비즈니스 어워드’를 수상하며, 지속 가능성과 책임감 있는 비즈니스 성과를 인정받았다. 이는 로터스의 비전이 단순한 선언에 그치지 않고 실제로 실행되고 있음을 보여준다.

로터스 테크의 관계자는 “2024년 ESG 보고서는 지속 가능한 변화를 주도하고 더 나은 미래를 창조하겠다는 로터스의 확고한 의지를 대변한다”며 앞으로도 지속 가능한 솔루션을 제공하기 위해 최선을 다할 것이라고 밝혔다. 이는 로터스가 전기차 시장에서의 리더십을 더욱 강화하려는 의지를 반영하고 있다.

한편, 로터스자동차코리아는 ‘전기차 신차 교환 프로그램’을 도입해 고객의 안전을 최우선으로 하고 있다. 이 프로그램은 전기차가 주·정차 중 화재가 발생할 경우 고객이 사용하던 전기차와 동일한 신차로 즉시 교환해주는 서비스로, 고객들 사이에서 큰 관심을 받고 있다. 이는 로터스의 지속 가능성 리더십을 보여주는 동시에 고객 안전에 대한 철학을 명확히 하고 있다.

결국 로터스자동차의 2024 ESG 보고서는 지속 가능한 발전과 혁신을 동시에 이루려는 기업의 의지를 명확히 보여준다. 앞으로도 로터스는 첨단 기술을 바탕으로 지속 가능한 솔루션을 제공하고, 더욱 나은 미래를 위해 노력할 것으로 보인다. 자동차 산업의 패러다임 전환이 이루어지는 지금, 로터스는 그 선두주자로서의 역할을 다할 것으로 기대된다.

렉서스코리아가 한국프로골프협회(KPGA) 소속의 골프 선수 박상현과 함정우에게 자사의 플래그십 하이브리드 SUV인 ‘디 올 뉴 LX 700h’를 제공했다고 발표했다. 이 차량 제공은 두 선수가 바쁜 경기 일정 속에서도 안정적인 이동과 훈련에 집중할 수 있도록 지원하기 위한 목적이다. 렉서스는 이와 같은 차량 지원을 통해 브랜드 신뢰를 더욱 강화하고 있다.

디 올 뉴 LX 700h는 렉서스가 최근 출시한 플래그십 SUV로, 3.5리터 V6 트윈터보 가솔린 엔진과 병렬형 하이브리드 시스템을 탑재해 뛰어난 성능을 자랑한다. 이 차량은 보디 온 프레임 구조 기반으로 설계되어 온·오프로드 모두에서 안정적인 주행과 정숙성을 제공한다. “어떤 길에서도 편안하고 고급스럽게”라는 슬로건을 내세운 이 모델은 렉서스의 고급스러운 브랜드 이미지를 잘 드러내고 있다.

박상현과 함정우 선수는 각각 2021년과 2020년부터 ‘팀 렉서스’ 소속으로 활동해 왔으며, 렉서스의 프리미엄 라이프스타일을 알리는 다양한 활동에 참여하고 있다. 이번 차량 제공을 통해 선수들은 이동 중에도 최상의 컨디션을 유지할 수 있을 것으로 기대된다. 강대환 렉서스코리아 부사장은 “박상현 선수와 함정우 선수는 렉서스와 오랜 시간 신뢰를 바탕으로 브랜드의 철학과 가치를 함께 전달해 온 든든한 파트너”라며 “이번 차량 제공은 선수들이 경기력 향상에 집중할 수 있도록 돕기 위한 것”이라고 밝혔다.

렉서스코리아는 오는 10월 30일부터 11월 2일까지 여주시 페럼클럽CC에서 ‘2025 렉서스 마스터즈’를 개최할 예정이다. 총상금 10억원 규모의 이번 대회는 KPGA와의 협력을 통해 2년 연속 개최되는 공식 정규 투어 대회로, 렉서스의 브랜드 이미지와 함께 골프 팬들에게 많은 기대를 모으고 있다.

이번 차량 지원과 대회 개최는 렉서스코리아가 스포츠와의 협업을 통해 브랜드 가치를 높이려는 전략의 일환으로 볼 수 있다. 특히, 하이브리드 SUV인 LX 700h의 성격상 환경 친화적이면서도 고급스러운 이미지를 동시에 강조할 수 있어, 시장에서 긍정적인 반응을 얻을 것으로 예상된다. 렉서스는 앞으로도 지속적인 스포츠 후원을 통해 브랜드 인지도를 높이고, 고객과의 소통을 강화할 계획이다. 이는 단순한 차량 제공을 넘어, 브랜드와 고객 간의 신뢰를 더욱 깊게 하는 계기가 될 것이다. 렉서스의 이러한 전략이 향후 어떤 성과를 가져올지 귀추가 주목된다.

이베코코리아가 업그레이드된 ‘데일리’ 냉장/냉동 차량을 출시하며 중소형 상용차 시장에서의 입지를 더욱 다졌다.

이베코코리아가 국내 콜드 체인 물류 시장의 수요에 부응하기 위해 새로운 ‘데일리’ 냉장/냉동 차량을 출시했다. 이 차량은 강화된 내구성과 최첨단 냉장 기술, 그리고 안전 시스템을 갖추고 있어 중소형 상용차 시장에서 이베코의 입지를 더욱 확고히 할 것으로 기대된다. 이베코 데일리는 2018년 국내에 첫선을 보인 이후, 뛰어난 주행 성능과 승용차와 같은 편안함 덕분에 고객들로부터 많은 호평을 받아왔다.

이번에 출시된 데일리 냉장/냉동 모델은 고장력 섀시와 독립형 벨트 타입 컴프레서 TM21을 기반으로 만들어져 다양한 비즈니스의 니즈를 충족할 수 있도록 설계되었다. 고객들은 완성 차량 또는 맞춤 제작이 가능한 섀시 캡 중에서 선택할 수 있으며, 적재함 크기도 표준형과 와이드형으로 다양하게 제공된다. 이로써 다양한 용도에 맞는 차량을 공급할 수 있는 유연성을 확보하게 되었다.

이베코 데일리 냉장/냉동 차량은 높은 내구성과 효율성을 갖추고 있으며, 강력한 서스펜션과 대용량 적재를 처리할 수 있는 섀시가 특징이다. 특히, TM21 냉장 시스템은 업계에서 검증된 신뢰성을 자랑하며, 장시간 작업 중에도 일관된 쿨링 성능을 유지한다. 이에 따라 고객들은 신선한 식품, 의약품, 그리고 특수 화물을 안전하게 운송할 수 있는 최적의 솔루션을 제공받을 수 있다.

이베코의 세미-본넷 타입 상용차는 충돌 시 더욱 효과적인 보호를 제공하며, 부드러운 주행 경험을 선사한다. 또한, 3.0리터 F1C 디젤 엔진은 최대 180마력과 430Nm의 토크를 발휘하며, 8단 하이매틱 자동변속기와의 조합으로 냉장/냉동 시스템이 작동 중에도 최적의 성능과 연료 효율성을 보장한다. 인체공학적 디자인의 캐빈과 풀 LED 조명, 씨티 모드 스티어링 어시스트 기능이 도입되어 도심 운행 시 편안함을 더한다.

안전성 또한 핵심 요소로, 이베코 데일리는 다양한 안전 기능을 갖추고 있다. 자동 긴급 제동 장치, 차선 유지 어시스트, 스탑앤고 기능 등은 운전자가 보다 안전하게 차량을 운전할 수 있도록 지원한다. 이러한 안전 기능들은 물류 현장에서의 사고 예방과 효율성을 높이는 데 기여할 것으로 보인다.

이베코코리아의 최정식 지사장은 “이번 데일리 냉장/냉동 차량은 유럽의 엔지니어링 기술과 한국 시장의 요구가 결합된 모델”이라며, “식품, 의학용품 등 신선도와 시간 관리가 중요한 업무에 최적화된 솔루션으로 뛰어난 신뢰성, 효율성, 안전성을 갖추었다”고 강조했다. 이어, “국내 물류 현장에서 고객들의 다양한 요구를 충족시키며, 중소형 상용차 시장에서 경쟁력을 더욱 강화해 나갈 것”이라고 덧붙였다.

결론적으로, 이베코코리아가 선보인 업그레이드된 데일리 냉장/냉동 차량은 중소형 상용차 시장에서의 경쟁력을 더욱 높일 것으로 기대되며, 고객들의 다양한 요구를 충족시킬 수 있는 최적의 솔루션으로 자리매김할 전망이다. 이 차량의 성공적인 시장 반응은 이베코의 향후 전략에도 긍정적인 영향을 미칠 것으로 보인다.

KG모빌리티가 전기차 보유자를 위해 무상 안전 점검 캠페인을 실시한다. 안전과 고객 만족을 목표로 한다.

전기차의 인기가 날로 높아짐에 따라, 안전성에 대한 관심도 함께 커지고 있습니다. 이에 KG모빌리티(KGM)가 전기차 보유 고객을 대상으로 ‘전기차 안전 점검 캠페인’을 실시한다고 30일 발표했습니다. 이 캠페인은 2022년 3월부터 2025년 3월까지 판매된 토레스 EVX와 코란도 EV 고객을 대상으로 하며, 전국의 서비스 네트워크를 통해 진행됩니다. 캠페인은 오는 12월 31일까지 무상으로 제공되며, 고객들에게 보다 안전한 전기차 운행을 지원하고자 하는 KGM의 의지를 엿볼 수 있습니다.

이번 캠페인에서 제공되는 주요 서비스 점검 항목은 다양합니다. 우선, 고전압 배터리 상태 점검을 위해 진단 장비를 활용한 절연 저항 확인이 포함됩니다. 이는 전기차의 핵심인 배터리의 안전성을 평가하는 중요한 단계입니다. 또한, 모터룸 점검을 통해 모터용 냉각 수량 및 주요 커넥터 연결 상태를 확인하며, 배터리 관리 시스템(BMS) 센서 데이터도 점검합니다. 마지막으로, 배터리 팩의 충격 및 파손 여부 등 차체 내외부 상태도 점검하여 차량의 전반적인 안전성을 평가하게 됩니다.

KGM은 특히 토레스 EVX 모델에 대해 고전압 배터리 상태 모니터링 기능 강화 업데이트를 시행한다고 밝혔습니다. 이는 고객들이 더욱 안전하게 전기차를 운전할 수 있도록 돕기 위한 조치로, 전기차의 안전성을 한층 높이는 데 기여할 것으로 기대됩니다.

KGM 관계자는 “전기차는 환경 보호와 에너지 효율성 측면에서 중요한 대안으로 자리 잡고 있다”며, “KGM은 전기차 보유 고객을 위해 안전한 전기차 운행과 고객 만족을 위해 최선을 다하고 있다”고 강조했습니다. 이와 같은 캠페인은 고객들에게 신뢰를 줄 뿐 아니라, KGM의 브랜드 이미지와 고객 충성도를 높이는 데 기여할 것입니다.

전기차 시장은 급속히 성장하고 있으며, 이에 따라 제조사들은 안전성과 관련된 서비스에 더욱 많은 신경을 쓰고 있습니다. 고객들이 전기차를 구매할 때 가장 중요하게 생각하는 요소 중 하나가 바로 안전성이기 때문입니다. 따라서 KGM의 이번 캠페인은 고객의 신뢰를 얻고 시장에서의 경쟁력을 강화하는 중요한 전략으로 분석됩니다.

앞으로도 전기차의 안전성을 높이기 위한 다양한 서비스와 기술 개발이 이루어질 것으로 예상됩니다. KGM은 이번 캠페인을 통해 전기차 고객들에게 새로운 경험을 제공하고, 안전함에 즐거움을 더하는 새로운 모빌리티 경험을 선사하고자 하는 노력을 지속적으로 이어갈 것입니다. 이를 통해 KGM은 전기차 시장에서의 입지를 더욱 확고히 할 것으로 기대됩니다.

KGM, 전기차 안전 점검 캠페인 실시…토레스EVX와 코란도EV 고객 대상 무상 점검 제공

전기차의 인기가 날로 높아지면서, 고객의 안전과 만족도를 높이기 위한 다양한 서비스가 필요해지고 있습니다. 이에 따라 KG모빌리티(KGM)는 전기차 보유 고객을 위한 ‘전기차 안전 점검 캠페인’을 오는 12월 31일까지 전국 서비스 네트워크에서 진행한다고 발표했습니다. 이번 캠페인은 2022년 3월부터 2025년 3월 사이에 판매된 토레스 EVX(밴 포함)와 코란도 EV(이모션 포함) 모델을 대상으로 하며, 무상으로 제공됩니다.

안전 점검 캠페인의 주요 내용은 진단 장비를 활용한 고전압 배터리 상태 점검, 모터룸의 냉각 수량 및 커넥터 연결 상태 점검, 배터리 관리 시스템(BMS) 센서 데이터 점검, 배터리 팩 충격 파손 여부 확인 등입니다. KGM은 특히 토레스 EVX 모델에 대해 고전압 배터리 상태 모니터링 기능 강화 업데이트도 시행할 예정입니다. 이 외에도 타이어 상태, 공기압, 에어컨 등의 점검을 통해 여름철 안전하고 쾌적한 운행을 지원합니다.

KGM은 이러한 안전 점검 서비스 외에도 전기차 배터리에 대한 화재 발생 시 최대 5억원까지 보상하는 ‘전기차 배터리 안심 보상 프로그램’을 운영하고 있습니다. 이 프로그램은 지난해부터 시행되었으며, 배터리 화재 보증 기간은 최장 10년 또는 100만 km로 설정되어 있어 고객의 불안감을 해소하는 데 큰 도움이 될 것입니다.

전문가들은 KGM의 이러한 조치가 전기차 시장에서 고객의 신뢰를 구축하고, 안전한 전기차 운행 환경을 조성하는 데 기여할 것이라고 의견을 모으고 있습니다. 전기차는 환경 보호와 에너지 효율성이라는 측면에서 중요한 역할을 하고 있으며, 이로 인해 고객의 안전과 만족을 위한 노력이 더욱 중요해지고 있습니다.

KGM 관계자는 “전기차는 환경 보호와 에너지 효율성 측면에서 중요한 대안으로 자리 잡고 있으며, 고객의 안전한 전기차 운행을 위해 최선을 다하고 있다”고 밝혔습니다. 이어 “앞으로도 KGM은 안전함에 즐거움을 더한 새로운 모빌리티 경험을 제공하기 위해 지속적으로 노력할 것”이라고 덧붙였습니다.

이번 전기차 무상 점검 서비스와 관련된 자세한 사항은 KGM의 공식 홈페이지나 고객센터를 통해 확인할 수 있습니다. KGM의 이번 캠페인은 전기차 고객에게 실질적인 혜택을 제공함으로써, 브랜드 충성도를 높이고, 전기차의 안전한 운행을 보장하는 데 기여할 것으로 기대됩니다. 전기차 시장의 경쟁이 치열해지는 가운데, KGM의 이러한 노력은 고객 만족도를 높이는 데 중요한 역할을 할 것입니다.

차봇모빌리티, 대리운전 호출 서비스 ‘차봇대리’ 2.0 버전으로 사용자 경험 개선과 요금 조정 시스템 도입.

차봇모빌리티가 대리운전 호출 서비스 ‘차봇대리’를 전면 리뉴얼하고 2.0 버전을 출시한다고 발표했다. 2023년 5월에 첫선을 보인 차봇대리는 운전자의 모빌리티 라이프를 지원하기 위해 차량 구매와 관리, 그리고 이동 서비스까지 아우르는 통합 플랫폼을 목표로 하고 있다. 이번 리뉴얼은 사용자 경험을 한층 개선하고 플랫폼의 안정성을 강화하는 데 중점을 두고 설계되었다.

차봇대리의 가장 큰 변화는 호출, 매칭, 결제 과정이 하나의 흐름으로 재구성되었다는 점이다. 사용자들이 요금을 설정하고 매칭이 이루어지지 않을 경우, 시스템이 자동으로 적정 요금을 제안하는 추천 요금 메커니즘이 도입되었다. 이를 통해 배차 지연 시간을 최소화하고 기사 매칭률을 높일 수 있을 것으로 기대된다.

또한 요금 입력 및 변경, 결제 인터페이스가 대폭 개선되어 사용자들은 간편하고 직관적인 UI를 통해 호출 흐름 내에서 자연스럽게 요금을 설정하고 결제 수단을 등록할 수 있다. 이에 따라 집이나 회사 주소를 미리 등록할 수 있는 기능이 추가되어 반복적인 출퇴근 경로 이용 시 편의성이 크게 향상될 전망이다.

차봇모빌리티는 이번 개편을 발판 삼아 차봇대리 서비스의 고도화를 지속적으로 추진할 계획이다. 특히 카드 등록 기능에 대한 OCR(광학 문자 인식) 기술 도입을 검토하고 있으며, 앱 사용에 익숙하지 않은 중장년층을 위한 전통적인 콜대리 호출 방식도 재도입할 예정이다. 이 외에도 대신 불러주기 기능과 현장 결제 옵션, AI 기반 요금 산정 시스템 개발 등 다양한 서비스 확장을 계획하고 있다.

이와 함께 차봇모빌리티는 외부 기관 및 브랜드와의 제휴를 통해 차봇대리와 연계한 다양한 프로모션을 추진할 예정이다. 제휴처별 맞춤형 혜택과 할인 프로그램을 통해 서비스 접근성과 활용도를 높이고 플랫폼의 경쟁력을 강화할 방침이다.

전문가들은 이번 리뉴얼이 단순한 기능 개선을 넘어 사용자 불편 요소를 해소하고 고객이 실질적으로 체감할 수 있는 서비스 완성도를 확보하는 데 중점을 두었다고 평가하고 있다. 차봇모빌리티의 김용민 프로덕트부문 부문장은 “앞으로도 운전자의 모빌리티 전 과정이 차봇 하나로 완결될 수 있도록 지속적으로 서비스를 고도화해 나가겠다”고 밝혔다.

차봇대리의 리뉴얼은 대리운전 서비스 시장에 긍정적인 반향을 일으킬 것으로 기대되며, 더욱 많은 소비자들이 이 서비스를 경험하게 될 것으로 보인다. 향후 차봇모빌리티가 어떤 혁신적인 서비스를 선보일지 귀추가 주목된다.

롤스로이스가 팬텀 100주년을 기념하여 ‘팬텀 골드핑거’를 공개했다. 영화 ‘007 골드핑거’를 오마주한 특별한 모델이다.

롤스로이스모터카가 브랜드를 대표하는 모델인 팬텀의 탄생 100주년을 맞아 특별한 비스포크 모델 ‘팬텀 골드핑거’를 공개했다. 이 차량은 지난 24일 이탈리아에서 열린 클래식카 및 콘셉트카 전시회 ‘콩코르소 델레간차 빌라 데스테’에서 세계 최초로 모습을 드러냈다. 팬텀 골드핑거는 1964년 영화 ‘007 골드핑거’를 오마주하여 제작된 차량으로, 영화 개봉 60주년을 기념해 2024년에 최초로 공개된 바 있다. 이번 행사에서 대중에 실물로 처음 선보인 팬텀 골드핑거는 그 자체로도 큰 의미를 지닌다.

팬텀 골드핑거는 팬텀 익스텐디드 모델을 기반으로 하며, 영화의 상징인 금을 활용한 18캐럿 및 24캐럿 금장 디테일이 돋보인다. 이 차량은 등장인물과 장소, 테마를 반영한 섬세한 요소들로 구성되어 있어, 마치 하나의 영화적 서사를 품고 있는 듯한 매력을 발산한다. 특히, 팬텀 골드핑거는 총 12편의 제임스 본드 시리즈에 등장한 롤스로이스 중 하나로, 영화 속 악당 오릭 골드핑거가 소유했던 1937년형 팬텀 III 세단카 드 빌에서 영감을 받았다. 이 오리지널 차량 또한 행사장에 함께 전시되어, 영화와 자동차 간의 깊은 연결성을 더욱 부각시켰다.

이날 행사에서는 팬텀 출시 100주년을 기념하기 위해 롤스로이스 디자이너들이 제작한 아트워크 8점도 함께 공개됐다. 각 작품은 세대별 팬텀을 해당 시대의 예술 양식으로 재해석하여 표현한 것으로, 지난 100년 동안 팬텀이 거쳐온 세계와 그 시대에 남긴 영향을 아우르는 것이 특징이다. 이러한 작품들은 팬텀의 디자인 변천사를 통해 롤스로이스의 역사와 예술적 가치를 동시에 보여준다.

행사 첫날인 24일, 완벽하게 보존된 팬텀 V도 등장해 관람객들의 이목을 끌었다. 팬텀 V는 역사상 가장 영향력 있는 정치 및 문화 인사들이 애용한 모델로, 팬텀이 지닌 권위와 리더십의 상징성을 다시 한번 강조했다. 이번 팬텀 골드핑거 공개 및 팬텀 100주년 기념 행사는 롤스로이스 비스포크의 예술성과 팬텀이 지닌 문화적 영향력을 보여주는 상징적인 순간으로 기록됐다.

크리스 브라운리지 롤스로이스모터카 CEO는 “콩코르소 델레간차 빌라 데스테는 팬텀 100주년을 기념하기에 완벽한 무대이며, 이 특별한 장소에서 팬텀 골드핑거를 세계 최초로 선보이게 되어 매우 자랑스럽다”고 전했다. 이어 그는 “이 차량은 롤스로이스 비스포크 역량의 정수를 보여주는 작품이자, 고객이 사랑하는 영화에 바치는 진심 어린 헌사”라고 덧붙였다. 또한 “극 중 등장했던 1937년형 오리지널 모델이 팬텀 골드핑거의 영감이 된 만큼, 해당 차량이 행사장에 함께 전시된 것 또한 특별한 의미를 더한다”고 강조했다.

이번 발표는 팬텀의 위대한 유산을 재조명하며, 다음 세기에도 전 세계에 영감을 전할 차량으로서의 변함없는 존재감을 드러냈다. 팬텀 골드핑거는 롤스로이스의 비스포크 기술과 디자인 역량의 정수를 보여주는 동시에, 영화와 자동차의 경계를 허물며 새로운 문화적 상징으로 자리 잡을 것으로 기대된다. 앞으로 팬텀 시리즈가 어떤 혁신적인 변화를 이끌어낼지 귀추가 주목된다.

테슬라가 신형 모델Y를 출시했지만, 유럽에서의 판매는 여전히 감소세를 보이고 있다. 그 원인은 무엇일까?

전기차의 인기가 날로 높아지고 있는 유럽 시장에서 테슬라의 판매 부진이 여전히 지속되고 있다. 특히 신형 모델Y의 출시가 있었음에도 불구하고, 판매량은 지난해보다 49% 감소한 것으로 나타났다. 이는 테슬라가 올해 초부터 겪어온 판매 부진이 계속되고 있음을 시사한다.

유럽자동차제조협회(ACEA)의 자료에 따르면, 2023년 4월까지 유럽연합에서의 순수전기차(BEV) 판매량은 지난해 같은 기간 대비 34.1% 증가했다. 전기차의 점유율은 15.3%로, 지난 해 동기 대비 12%에서 상승한 수치다. 특히 독일과 벨기에의 판매량은 각각 42.8%, 31.3% 증가하며 전기차 시장의 성장세를 뒷받침하고 있다. 그러나 이러한 긍정적인 흐름 속에서도 테슬라는 4월 기준으로 7,261대의 판매량을 기록, 전년 동기 대비 49% 감소하는 결과를 보였다.

업계 전문가들은 테슬라의 유럽 판매 부진이 신형 모델Y 출시 대기 수요와 관련이 있다고 분석하고 있다. 테슬라는 인기 차종인 모델Y의 신형 버전을 출시하기 전 기존 모델의 생산을 중단했으며, 이로 인해 소비자들이 구매를 미루었을 가능성이 크다. 하지만 신형 모델Y가 출시된 후에도 판매량이 회복되지 않고 있어, 이 같은 분석에 의문을 제기하는 목소리도 있다.

한편, 테슬라의 유럽 판매 부진이 도널드 트럼프 전 미국 대통령의 고관세 정책에 대한 반발과 관련이 있다는 의견도 제기되고 있다. 일론 머스크 CEO가 트럼프 행정부와의 밀접한 관계를 유지해온 것이 소비자들 사이에서 불매 심리를 유발했을 가능성이 있다는 것이다. 이러한 상황은 테슬라의 이미지와 판매에 부정적인 영향을 미쳤을 것으로 보인다.

전문가들은 테슬라가 유럽 시장에서의 판매 회복을 위해서는 소비자 신뢰를 회복하고, 가격 정책을 재조정하는 등의 전략이 필요하다고 조언한다. 특히, 전기차 시장에서의 경쟁이 치열해지고 있는 만큼, 테슬라는 더 많은 혁신과 고객 맞춤형 서비스를 통해 시장 점유율을 늘려야 할 때다.

결론적으로, 테슬라는 신형 모델Y 출시에도 불구하고 유럽에서의 판매 부진을 극복하기 위해 다양한 전략을 모색해야 할 상황이다. 경쟁이 치열한 전기차 시장에서의 생존을 위해서는 소비자와의 소통 강화와 함께 브랜드 이미지를 재구성하는 것이 필수적이다. 향후 테슬라가 어떤 변화를 보여줄지 주목된다.